حمل و نقل و لجستیک – حلقه مفقوده رشد اقتصادی در استان همدان

به گزارش اداره ارتباطات و اطلاع رسانی اداره کل راه و شهرسازی استان همدان، " علی یداله زاده" بیان کرد: مهم‌ترین مسئله در میان صاحبان كالا و فعالان زنجیره تامین در حوزه لجستیك، كاهش هزینه‌های مرتبط بر فعالیت‌های لجستیك و به تبع آن كاهش هزینه‌های زنجیره تامین است.
وی ادامه داد: حمل‌ و نقل مهمترین شاخه در سیستم اقتصادی لجستیک است. به طوری که بیشتر هزینه ها در لجستیک مربوط به حمل ‌و نقل می شود.
وی یادآور شد: یكی از راه‌حل‌هایی كه از دهه های پیش در اروپا به منظور افزایش بهره‌وری در زنجیره تامین و كاهش هزینه‌های لجستیك ارائه شد و به سرعت جایگاه ویژه‌ای در مدیریت زنجیره تامین یافت، ایجاد نقاط خاص لجستیكی با هدف تجمیع فعالیت‌های لجستیك، تخصصی‌سازی و افزایش كیفیت و گستره خدمات لجستیك بود.
یداله زاده یادآورشد: این نقاط كه با انواع و عناوین مختلفی در جهان شناخته می‌شوند در واقع ارائه خدمات عمومی لجستیك و خدمات ارزش افزوده به جریان‌های كالا را بر عهده دارند. اما انواع خدماتی كه در آن‌ها ارائه می‌شود، انواع دسترسی‌های حمل‌ونقلی و سطح عملكردی این مراكز در مفهوم، نام و تعریف هر نوع از مراكز تاثیرگذار است.
وی اضافه کرد: امروزه در جهان بهترین نوع زنجیره تامین از نظر هزینه، تمركز فعالیت‌های مرتبط با تجمیع و توزیع در یك محل است كه هزینه‌های حمل‌ونقل، انبارداری و كنترل و جابجایی موجودی را به دلیل ایجاد