به گزارش اداره ارتباطات و اطلاع رسانی اداره کل راه و شهرسازی استان همدان"داریوش حسینی"طی بازدید از پروژه احداث باند دوم سه راهی ساوه_اورقین بیان کرد: پروژه مذکور تا پایان سال 1399دارای 46 درصد پیشرفت فیزیکی بود که در سالجاری با 50 درصد پیشرفت فیزیکی در دست اجراست.
وی ادامه داد: مسير فعلي این محور به طول حدود 82 كيلومتر راه فرعي معمولي با عرض نهائي 8 متر بوده كه با ارتقاء و تعريض و بهسازي آن تبديل به بزرگراه چهارخطه (دو خط در باند رفت و دو خط در باند برگشت)شده است.
حسینی در رابطه با توجیه اقتصادی ، اجتماعی و فنی پروژه افزود: ايمني و راحتي استفادهكنندگان از راه ، رونق اقتصادي منطقه ، كاهش تصادفات و حوادث ترافيكي از جمله اهداف اجرایی پروژه است.
وی با بیان اینکه پروژه از سال 1389 آغاز شده و پیش بینی میشود در سال 1404 به پایان برسد از وضعیت اجرایی پروژه سخن گفت: طول کل پروژه 82 کیلومتر بوده که از کیلومتر 000+0 تا 500+13 در حال اجرای عملیات خاکی و آبنیه فنی میباشد که از کیلومتر 500+21 (سه راهی کاج) تا کیلومتر 000+24 (ورودی شهر قروه) بصورت چهارخطه احداث و در دست بهره برداري است. از کیلومتر 000+26 (خروجی شهر قروه) تا کیلومتر 000+35 (ورودی شهر رزن) بصورت چهارخطه احداث و در دست بهره برداري است . از کیلومتر 000+38 (خروجی شهر رزن) تا 000+40 (تقاطع محور با کنارگذر رزن) عملیات خاکی و ساب بیس و بیس و ابینه فنی به اتمام رسیده است و و جهت تکمیل باقیمانده عملیات برآورد از جمله آسفالت توسط مشاور تهیه و در حال برگزاری مناقصه میباشد. از کیلومتر 000+40 تا کیلومتر 000+50 (روستای ویر) بصورت چهارخطه احداث و در دست بهره برداري است. از کیلومتر 000+50 تا کیلومتر 000+58 (شهر دمق) قسمتی از عملیات خاکی، ابنیه فنی و ساب بیس و بیس انجام شده است 3/5 کیلومتر انتهایی توسط پیمانکار تا زیر سطح ساب بیس انجام و پیمانکار در حال تکمیل ابنیه فنی می باشد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان در پایان خاطر نشان ساخت: از جمله مشکلات این پروژه عدم تملک زمین های معارضین و تخصیص اراضی است